去了日本許多地方,每次都希望嘗試點新的事物,這次難得來到新潟,當然就要坐去年才行駛的現美新幹線囉。

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    記得在去年來日本的時候,就已經看到現美新幹線的廣告,內容寫著這台特色列車是「會走的美術館」、「世界最速藝術鑑賞」等形容詞,於去年2016/04/29通行,所以今年一有機會就特別趕來看看。

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    到日本搭電車是最常見的交通工具(跟團除外),也因此日本在列車的設計、規劃、包裝、宣傳上可謂無極限,不管是地方有故事、主題的小而美的特別列車,還是結合多面、多方觀光的光速新幹線,永遠讓旅客有坐不完的驚喜。

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    為了振興新潟的觀光推出號稱全世界移動最快的美術館「現美新幹線」算是當中非常特別的列車。最令人開心的是外國觀光客也是可以憑JR 東日本PASS(新潟.長野)免費劃位、搭乘。

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    現美新幹線上分為「指定席」和「一般自由席」,下面是「指定席」的購票、劃位簡單教學:

    購票方式和你用JR PASS劃位,或是單一購票完全一樣,共有三種。對於一班台灣旅客來說可能用指定的販賣機是比較不便的,畢竟不是每個車站都有,也不好找。建議的方法是到各大車站JR的「綠色窗口」像正常買票班購買就行。

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    如果你有買東日本(新潟、長野版)的JR PASS是可以免費劃位的,甚至是在買、換JR PASS時直接在「びゅうプラザ」訂票劃位就行(各站都行)。萬一你不懂日文也不打緊,直接把「現美新幹線」列車的照片或是班次表,給服務人員看就行。別懷疑,我們就是這樣訂到的。

    這台車主要行駛於新潟到越後湯澤之間。

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    不是每天都有,主要在六、日運行。每天三班,指定席,記得先預約。

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    本來想來回各坐一次,因為滑雪的關係,後來只訂得到越後湯澤出發這班。因為在越後湯澤是起點,所以車子提早10分鐘到,現場很多人早已守候多時。

    車身寫著「現美」「GENBI  SHIKANSEN」列車主要分成六節車廂,不論內外都呈現不同的特色,而車體的外裝就是由蜷川實花所設計,充滿著蜷川味。

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    首先是第一節車廂的外觀。第二節車廂的外觀,感覺像是煙火的圖案。

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    第三節車廂的外觀,圖案都差不多,差別在顏色第四節車廂的外觀,雖然圖案看起來有點模糊第五節車廂的外觀,但是當列車從遠處行駛過來時第六節車廂的外觀,真的感受到會移動的藝術品行駛到你的面前。

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    裏面主要分成六節車廂,每節車廂都由不同的設計師操刀,展現出完全不一樣的風格。

    第11車(松本尚):惟一指定席的車廂,以五穀豐收、祝祭、光等為設計的元素,讓乘客在快速移動的世界中感受到光影的交錯。

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    第12車(小牟田悠介):主題是新潟的「今」,乘客坐在舒適的米色沙發上,看著牆上反射出窗外映入的景色,融入新潟現在的美景當中

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    第13車(古武家賢太郎):將美景抽象的展現在牆壁上,將列車行駛於山林中的情景用模型表現出來,成為小朋友的遊戲區。

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    第13車也是用餐區,有販售咖啡跟簡單的餐點,不過整個車廂一直都有人在排隊,所以沒有機會享用。

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    第14車(石川直樹):東京出生的攝影家,牆上掛滿「潟與里山」為主題的攝影作品,可以悠閒的坐在米色沙發上,欣賞大師的作品。

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    第15車(荒神明香):在牆面裝置繽紛的花朵,讓乘客欣賞這11公尺長的花之水平線,不同的角度會有不同的感受。

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    第16車(BRIAN  ALFRED):透過現代化的影像,勾勒出作者的世界觀

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    來新潟如果有機會的話,一定要體驗世界最高速的美術館!!

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勇闖美麗島之MIT旅遊生活日誌

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