JR 東日本鐵道公司發行三張JR Pass:

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1. 「JR 東日本鐵路周遊券-南北海道(JR East-South Hokkaido Rail Pass)」

2.「JR 東日本鐵路周遊券-東北地區 (JR East Pass Tohoku Area)」

3. 「東日本鐵路周遊券-長野、新潟地區 ((JR East Pass Nagona、Nugata Area)」

    方便日本自助旅遊者在東日本地區以省錢的方式優游東日本各地,因此,想到東日本自助旅行的朋友應該對這三張票券熟悉一番,才可以享受便宜又愉快的旅程。因此,在此做個個人簡單的分析與介紹。

JR東日本三張鐵路周遊券在購買與使用的方式:

1.購買方式:

    (1)  在國內購買:在國內各大旅行社都可代為購買兌換券,當朋友向旅行社購買時,如果旅行社交付的是紙本文件,記得向旅行社索取電子檔,即使交付的紙本文件遺失或毀損,還可以將電子檔自行印出。到了日本,到JR東日本鐵道公司指定的車站內的「旅行服務中心」或「資訊服務中心」交換成實體券,如:東京兩大機場、仙台機場、東京站、新宿站、上野站、品川站、池袋站、橫濱站、及其他東日本鐵道公司的主要城市車站(如:仙台、青森、盛剛、山形...)。交換時,除了要有印出的紙本兌換券外,還要提供護照查閱,所以別忘了帶護照喔!

    (2) 到達日本後再買:當到達日本後,到JR東日本鐵道公司指定車站內的服務中心出示護照購買,此時所收到的就是實體JR Pass 券。但是,在日本當地購買的價格會比在國內購買貴1000日圓,所以還是建議在國內先買好兌換券。

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2.使用方式:

(1) 使用天數:「JR 東日本鐵路周遊券」三張票券的效期是14天,在這14天效期內,可以自行選擇其中幾天(天數依不同的Pass而定)來搭乘,這稱為彈性天數周遊券(Flexible Days Pass),所以朋友在使用時,請先安排好行程挑選其中幾天會搭乘列車所使用的票價最高的優先使用。在拿到JR Pass實體券後,每次在使用時,在進入車站閘口時,服務人員會在實體券下方的空格中蓋上「使用日期章」,當天即可用此實體券自由進出各JR東日本的車站。

    有關於14天的效期還是要特別提醒朋友,14天效期的起算日是由兌換實體券或購買實體券的那一天算起,例如,9月1日到達日本,如果當日馬上在機場換實體券,那這張Pass的效期是9月1日-9月14日,必須要在這段期間用它把行程走完。這種情況對旅遊行程天數14天以內的朋友大概沒有影響,但如果在日本的天數超過14天,請不要太早兌換成實體券,最好在要用這張JR Pass前一天再兌換成實體券,這樣14天效期的最後一天才可以往後移一點,例如:9月1日到東京,9月5日才要開始用這張JR Pass,請於9月4日或5日才去兌換成實體券,這樣這張票券的效期就是9月4日-9月17日,也就是說,期間可以往後延幾天。

(2)預定指定席:JR 東日本鐵路周遊券都可以搭乘列車的指定席(注意:JR東日本的新幹線列車絕大部分都是指定席),所以在出發前先把行程安排妥當後,立即上JR東日本鐵道公司的網站:JR東日本網路訂票系統(按此進入)進行訂票,訂完票後,JR東日本會寄一封e-mail確認,請先於訂票系統內印出所有的訂票資訊(其中「訂票編號」最重要),到日本以後即可用這份「訂票資訊」、「JR Pass」、及「訂票時提供卡號的信用卡」進行取票(信用卡只是用於確認訂票人身分,不會扣款)。

第一張 : JR 東日本鐵路周遊券-南北海道 (JR East-South Hokkaido Rail Pass):

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1.使用範圍:

(1) 新幹線:

    這張「JR 東日本鐵路周遊券-南北海道」所涵蓋的區域是三張票券中範圍最廣的,可以由「東京」直接搭「東北新幹線」北上,穿過「輕津海峽」,接北海道新幹線,直達北海道的「新函館北斗」站,最北可以到達北海道的「小樽」、「札幌」(搭北海道特急列車)。

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    當然這張票券除了「東北新幹線」的「青森」之外,「秋田新幹線」到秋田縣一帶;「山形新幹線」到米澤、山形縣一帶;「上越新幹線」到達越後湯澤一帶;若想搭「北陸新幹線」到輕井澤;想搭「上越新幹線」到新潟,或搭「北陸新幹線」到長野一帶,就建議買「東日本鐵路周遊券-長野、新潟地區 ((JR East Pass Nagona、Nugata Area)」。

(2) 一般在來線:

    這張票券以「伊豆下田」為最南端,往上各區域,除了「日本北陸」一帶以外所有的JR列車都可以搭乘,而且也含了幾條非JR的鐵路,如:青森-八戶的「清之森鐵路」、八戶-盛剛的「岩手銀河鐵路線」、東京-鬼怒川溫泉與日光的「東武鐵道」、伊豆下田-伊東的「伊豆急行線」,以及連接機場與市區的「仙台機場鐵道線」及「東京單軌電車」。

2.使用天數與價格:

    JR 東日本南北海道鐵路周遊券可以在14天效期內彈性的挑6天來使用,價格為成人26000日圓,約8000台幣 (在日本買27000日圓),小人半價。

    這價格到底划不划算?由東京搭新幹線はやぶさ號到直接殺到北海道「新函館北斗站」,如果沒有JR Pass,而是自行購票,票價是22890,來回45980日圓,用這張Pass當然是賺很大,所以,由東京-北海道來回,當然要買這張票券,而且可以由函館再搭JR列車到達小樽、札幌一帶,再加上其他幾天的行程可以用來搭到別的城市景點,當然會賺更多! 即使朋友由東京進日本、北海道札幌回國,中間在北海道、青森、秋田、山形一帶玩,使用這張票券還是頗為有利的。

請注意,使用本票券於網路訂位時,僅能訂到新青森站,要到北海道各站,請至日本後再行至櫃台訂位。

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第二張:JR 東日本鐵路周遊券-東北地區 (JR East Pass Tohoku Area)

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    如果把上面「JR 東日本鐵路周遊券-南北海道」的涵蓋範圍圖與「JR 東日本鐵路周遊券-東北地區」涵蓋範圍圖比較一下,相信可以非常明顯的看出,兩者只差在北海道的部分,其他是一模一樣。換句話說,「JR 東日本鐵路周遊券-南北海道」可以使用的範圍,去掉北海道南部地區,大湊、青森往下,伊豆以上,就是這張票券的使用範圍了。

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    既然「JR 東日本鐵路周遊券-東北地區」是「JR 東日本鐵路周遊券-南北海道」減去北海道南部的縮小版,票價當然較為便宜,成人19000日圓,約6000新台幣(在日本買20000日圓),使用天數是在14天的效期內,可彈性使用5天,較「JR 東日本南北海道鐵路周遊券」少了1天。

    這張票券的划算度如何呢? 如果沒有這張JR Pass,由東京搭新幹線到新青森,自行購票的票價是17500日圓,來回35000日圓,光光用這一趟就大大值回票價。如果用它順道到米澤、山形、秋田走一走,那就更是用到笑嘻嘻了!

第三張: 東日本鐵路周遊券-長野、新潟地區 ((JR East Pass Nagona、Nugata Area)

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    這張「東日本鐵路周遊券-長野、新潟地區」票券設計得有些詭異,因為割掉了JR東日本所涵蓋的二分之一以上的範圍,如果仔細看,可以發現,這張票券其實是彌補上兩張票券無法到達的長野、新潟地區,也就是說,上兩張票券所涵蓋的範圍,東邊只到「輕井澤」、「越後湯澤」,再往東到北陸地區就不行了,而這張票券就可以往東繼續延伸到「長野縣」各地,及往北延伸到「新潟縣」各地。

    講得更實際一點,這張票券就是要讓想到黑部立山的朋友有一個銜接路線,由松本、長野續往黑部方向,跨越立山到達富山縣,然後由富山轉金澤,走北陸溫泉區,往南可以接JR西日本的鐵道到達大阪。

    總之,這張票券搭東北或山形新幹線只能到那須鹽原,但是搭上越新幹線就可直接到達新潟、搭北陸新幹線可到達長野,由長野轉至松本後便可進黑部、跨立山,進入北陸地區。至於在那須鹽原往北的部分就通通不包括,只能另外買其他兩張票券。

    「東日本鐵路周遊券-長野、新潟地區」這張票券也是14天效期內可彈性使用其中5天,成人票價18000日圓,約5500台幣(在日本買19000日圓)

    這張票券的划算度如何呢? 如果沒有這張JR Pass,由東京搭北陸新幹線到上越妙高,自行購買單程票價是10160日圓,搭上越新幹線到新潟,單程票價10770日圓。使用「東日本鐵路周遊券-長野、新潟地區」這張票券如果東京到長野、新潟來回,基本上都還算划算,但是它的CP值實在沒有前兩張票券高。

    為了彌補這張票券CP值較低的缺憾,也為了讓旅客方便繼續由松本前往「黑部立山」行程,因此推出了期間限定的「立山黑部的加購票」,只要購買「東日本鐵路周遊券-長野、新潟地區」的朋友,可以用優惠的9000日圓購買「立山黑部的加購票」,由長野穿越黑部、跨過立山到達富山,這張加購票僅提供給購買「東日本鐵路周遊券-長野、新潟地區」這張票券的朋友,據說可省下3090日圓。不過,好玩的是,這張「立山黑部的加購票」是一張單程券,只能單方向走一趟,到達富山之後,還得必須買別的JR Pass(例如:JR 西日本出的「北陸拱型周遊券」)回東京或到大阪。

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    JR東日本的這3張票券以第一張「JR 東日本南北海道鐵路周遊券」及第二張「JR 東日本鐵路周遊券-東北地區」可用的CP值較高,但是第三張使用時,一定得好好計算行程的走法,方能獲的最高效益。

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