錦帶橋是山口縣最知名的景點之一,不過因為距離廣島縣很近,常常和宮島的旅遊行程安排在一起。

    山陰山陽の日本神話旅  

    而來到岩國,必去的兩個景點,就是錦帶橋和岩國城,這兩個點在同個地方,所以剛好可以安排一天慢慢逛。

    從廣島要到錦帶橋,交通方式不外乎是坐JR或是巴士,從廣島站搭上往山陽本線往德山、岩國方向的普通列車,

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    大概53分就可以抵達岩國站,車資是760日幣。

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    到了岩國站後,就換搭前往錦帶橋的巴士,巴士站就在車站一出來的左手邊,巴士還蠻多班的,平均20分鐘就會有一班。

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    在巴士站可以買到類似周遊錦帶橋的套票:來回巴士+錦帶橋門票+岩國城纜車+岩國城入城券,只要1410日幣。車程大概約20分鐘,就抵達了今天的目的地--錦帶橋。

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    錦帶橋是在1673年由岩國第三代藩主吉川廣嘉所建的木造橋樑,在1674年就遭洪水沖毀並於同年重建,到1950年由於颱風侵襲再度遭到沖毀,1953年再度重建完成,這次改以石材做為基樁,橋面仍舊採用木造材料為主,並於2002年至2004年再次重新整修。

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    據說錦帶橋的製造技術來自中國的西湖,以厚重的石墩承受河水的重力,再用檜木組成橋體,木材之間幾乎不用釘子,而是用鐵箍和鋦子緊緊固定。由下圖右可以看到橋底結構,是錦帶橋製造技術的特色, 這種技術叫做「組木技術」,從橋面旇加的壓力越大,橋樑的強度就愈強。這樣的造橋技術是在中間沒有支架的搭橋方式,以力學的觀點而己,不得不令人佩服當時人類工程技術的思維高明之處。

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    錦帶橋的橋面有2種,一種是坡道,另一種是階梯。

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    日本人喜歡搞一堆三大XX排名,錦帶橋剛好就名列兩個三大,他名列「日本三大名橋」及「日本三大奇橋」之一。

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    以上就是錦帶橋的美景,接下來往吉香公園、岩國城邁進。

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