說到長崎,大家印象最深的應該是七十年前的原子彈爆炸,在美食主義者首推長崎蜂蜜蛋糕,但現在旅遊長崎還多了個世界文化遺產──軍艦島。很幸運在這次旅程中,我們踏上了這個世界文化遺產。

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歷史背景

    軍艦島的原名是「端島」,是個位在長崎半島以西4.5公里海上的一座小島。

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    這裡海底藏有煤礦,三菱公司因而在這裡挖礦,並建立了許多住宅,人口密度是東京的8倍之多,外型很像日本土佐號軍艦,因此被稱為「軍艦島」。

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    隨著能源需求轉向石油,煤礦場關門大吉,這裡從1974年變成無人島,轉眼建築已成廢墟。

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    他是屬於日本"明治日本的產業革命遺產煉鐵·鋼鐵、造船、煤炭產業"之一。該遺產群分布在日本九州山口地方的8個縣,共包含23個建設於幕末明治時代的工業設施,在第39屆世界遺產大會上正式入選世界遺產名錄。國際古蹟遺址理事會對「明治日本的工業革命遺產」給出的推薦理由是:「這是西方工業化成功傳播至非西方國家的先例,並且在1853年至1910年短短50多年期間迅速實現了工業化,具有一定的歷史價值」。

如何登島

    軍艦島不開放自由參觀,想要上岸,一定要先參加合格店家的Tour。通常都是上午下午各一班,人數不多,假日很容易會客滿,所以有興趣的觀光客最好還是先從網路預訂,別到現場碰運氣。

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    預約方式:20160607----意外的北九州流浪(三)----世界遺產軍艦島網路預約方式 

如何搭船

    不少公司都有經營觀光船,而在長崎港口的出發點都不盡相同,當中包括在路面電車大波止站附近的長崎港口渡輪碼頭,和在大浦海岸通站的常盤碼頭。我們選擇後者。

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    下了電車,越過馬路。

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    直走前往常盤2號碼頭。

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    看到船公司的旗子,就表示搭船地點到了!!

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營業時間與收費

    不同公司都有經營往軍艦島的觀光船行程。整個行程通常長約三小時,包括在軍艦島上度過約45分鐘見學,每人收費約3900日圓。

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    請留意若遇到惡劣天氣或大浪,船隻有可能不能在軍艦島泊岸,甚至未能駛出。說實話算蠻貴的,但這個機會難得,無論如何這筆錢是一定要花的!

本次旅程

     買票前還要簽契約書,上面要求務必遵守島上規定、不能到規定範圍以外的地方走動。

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    單程船程需約50分鐘,途中會經過三菱的建船工廠和其他小島。在船上亦可看到長崎各個城市和港口。

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    這一天天氣很好,所以上島沒問題!如果到在這邊因為天氣太差是不會讓大家上島的!只能繞島航行一周。

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    靠近軍艦島之後,船公司先讓我們搭船繞島一周,看看另一面的軍艦島。

    上了軍艦島後所有遊客開始參觀三個見學廣場,會有專業的人員進行解說,全程日文進行,又是訓練我日文聽力的時候。

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    軍艦島能參觀的部份就只有島南端的三個見學廣,只能在見學通路走動參觀,其他地區不開放一般人進入。

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    建在山頂上的是當年採礦公司高層的宿舍,是全島視野最好的地方,算是所謂的高級住宅區,往山頂的道路崩塌不能行走,因此無法到達山頂,只能再見學範圍內看著他。

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    島上的廢墟和遺跡都只能遠遠的看,不能近距離接觸,雖然有點可惜,但為了維護這個世界遺產我想這是必要措施!!

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    在島上見學四十分鐘左右後,我們又回到棧橋、準備上船離開軍艦島。

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    回程途中,船公司會發送每個旅客一份登島紀念書及煤礦2顆,作為這次的紀念品。

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    軍艦島是個很有歷史意義的近代化遺址、對日本而言具有劃時代的歷史價值,雖然所費不貲、但值得,推薦預計到訪長崎的朋友務必要到此參觀,我想會有跟日本其地觀光景點全然不同的體驗的。

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