從大阪到關西機場(關西空港) 有兩種選擇:1. JR2. 南海電鐵。

    2016山陽一直線  

    由於住大阪難波リッチモンドホテルなんば大国町飯店,以及省錢、省時的原則下,Brian首選「南海電鐵」為交通工具。

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    這次進大阪搭乘HARUKA,回到機場選擇搭乘南海電鐵,整體而言: (反方向亦然)

    1.    若是要直達京都或是新大阪,請購買ICOCA & HARUKA搭乘「特急HARUKA」,省時又划算!

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    2.    如果已經有ICOCA的人,且僅要到天王寺的話,可以考慮搭乘「關空快速」,以時間換取金錢。從天王寺可以轉搭地下鐵御堂筋線或是其他JR路線。

      3.         如果住難波的話,推薦搭乘南海電鐵,可直達難波。

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    想要省時的話,請選「特急Rapit β」;想要省錢的話,請選「空港急行」。難波也是數條地下鐵匯集於此的大站,從這裡轉地下鐵到其他地方也都相當方便。

    深藍色的外觀,車頭很帥,有機器戰士的線條感,超好看的!

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       往來關西機場和大阪市中心的南海電鐵「Rapi:t」(ラピート)特急列車顛覆了大家對火車的印象:原來火車可以設計得這麼不像火車全車藍色的單一塗裝,而他的車頭更像是一個盔甲機器人!!

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    難波地區是靠近關西空港最近的交通樞紐,主要連結了南海電鐵可以到關西空港,車站類型屬於高架車站,月台在3F,是主要的終點站,也是起點站。

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    南海電鐵主要營運的路線是從大阪難波到和歌山市的南海線,中間有經過關西機場;另外一條則是到高野山的高野線,大家最常使用的就是關西機場到難波的這一段了。

    南海電鐵的「Rapit β」是每半小時一班,可以先在售票處買好車票再預算好時間回來上車便可以。

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        南海電鐵的優勢是價錢合理,而且準時快捷,全程不過是38分鐘便到了,爽快!

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       車廂內寬敞明亮,座位也非常舒適!

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     ps.原本要加價510日幣的特急券,現在只要加價210日幣,大家可以好好利用,官網出處:http://goo.gl/3KRrwb

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