身為日本千年古都的京都,交通工具除了地鐵、私鐵和公車外。市電,這個日本都市被視為懷舊象徵的交通工具更是一定要有的;京福電鉄,簡稱「嵐電」。

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    今天是嵐電一日遊,

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    從我們住的三井ガーデンホテル京都四条飯店走路到往嵐山的嵐電四条大宮站不到十分鐘,這也是我們選擇住這間飯店的原因。

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    去嵐山基本上都是搭嵐電,

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    所以若不住這附近,得先搭車到大宮站再換嵐電,兩個車站就在斜對面,一出站就能看到,還算方便。

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    嵐電每搭乘一次都是200日圓,但是也可以買一日券500日圓,就可以無限次搭乘囉。這一日券也長得很可愛,像一張彩券要用硬幣刮刮樂。

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    而購買一日卷時,車站人員更會給你一張沿途景點及餐廳的折價卷,這對於背包客而言是相當經濟實用划算的。

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    一般人到嵐山玩,行程結束以後,多半就直接回到市區了。這其實有點可惜。

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    除了嵐電一日卷,也可以搭配其他交通工具所結合的套票來使用。

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    因為嵐電沿線,亦有不少值得前往拜訪的景點。例如,從途中的「帷子之辻」站可以轉嵐電北野線,

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    到二個世界文化遺產:「御室仁和寺」

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     「龍安寺」

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      及頗富盛名的北野天滿宮。

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   搭乘方法:

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   後面上車,前門下車。要下車的話,記得按一下"下車鈴"

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   嵐電車站多為無人車站,因此,請直接進入車站,然後下車時再投票或投現。

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   若下車站為有人服務車站,請於出站時投票、投現若下車站為無人服務車站,請於前門下車時,將錢或車票投入司機後方的運賃箱。

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   利用嵐電一日券時,只要把一日券show 給司機或站務員看一下就可以了...。

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   嵐電的四個有人車站,分別是:嵐山、

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    四条大宮、

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    北野白梅町

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    及帷子ノ辻。(因此,在帷子ノ辻轉車時,不需要下車付費)

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    這一次,我選擇在嵐電本線上「帷子之辻」站中途下車再轉嵐電北野線,

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    到二個世界文化遺產:「御室仁和寺」、「龍安寺」之後再到嵐山來個半日遊。

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    而車站造景藝術,首推嵐山站,

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    因為站內的"友禪染"燈柱,相當的有日式風格。

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    我第一眼看見這些燈柱時,竟然覺得像是寺廟中的經輪,又像是一根根發亮的紅燭,

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    也有想到是竹子,燈柱中襯著傳統的和式花紋,有幾何、有花朵等等。

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    無論寓意為何,這些燈柱在冷冽的黑夜中排出一道光的路徑,走在裡面有溫暖幸福的感覺。

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    我搭電車最喜歡靠在旁邊,享受與電車駕駛一樣的視野,

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    看著直挺挺的電車軌道向前鋪陳,

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    帶領人們回家或者前往期待已久的目的地,承載著許許多多的願望。

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    我在月台候車,望著這彷如外婆家門前的窄路,行著火車,印象突然鮮明了起來。

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    緩慢是這裡唯一的代名詞,走得太急、呼吸的太快都是不適宜的。

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        到嵐山時,建議搭一次嵐電,

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    路面電車的感覺總是浪漫,

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    而新整修好的嵐電嵐山站,更讓人驚豔呀!

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