『欣賞廢墟,有時也是一種對歷史親和的態度,一種空靈的美,一種溝通的智慧……』---李瑞宗---

      

1.路程養老登山口→塔拉卡斯(栗園)→馬鞍

2.里程:10KM(來回)  

    每次要往內灣的台3線道路上,總會被一個旅遊告示牌所吸引──「霞喀羅古道」。2008初春的3月,終於讓我「從前風聞有你,現在親眼見你」。

    一行21人在「國際婦女節」這天踏上了這條路,衝著國家示範步道的響亮名號,加上天空作美,這次參加的人數爆多。

           

    因為上山時走錯了路,所以,行程有些許的耽擱在加上路況過了秀巒檢查哨之後有些許的崩塌故大部份伙伴在馬鞍用餐完後即行折返,時間為下午的2點,只有四位勇士下切至溪谷在折回,而我只能站在崩塌處在至高處跟在溪谷下的他們揮揮手。

     

    初聽到「霞喀羅」這名時,感覺就好像是武俠小說內那個豪氣萬千大俠的名號,而走了一趟「霞喀羅古道」也許就能打通任督二脈,完全理解。

      

    從養老登山口踏入步道,一路坡度平緩,讓人走來步伐輕鬆,如此優閒的健行環境,卻隱含著這條古道從原住民部落間的「社路」,轉變為日治時期理番警備道路的辛酸變遷過程。

     

   後來才知,「霞喀羅古道」原住民稱Duge Silin,意思是「年輕人的路」,而這裡盛產「烏心石」樹,因此以「烏心石」的泰雅語Syakaro來命名,因為這片頭前溪的上游流域盛產這種材質堅硬的樹木 這樣的名稱或許更象徵著霞喀羅族群的強悍。

          

     我們這次要走的是「霞喀羅-鹿場連嶺國家步道系統」中的「霞喀羅」段(地圖上藍色的路段),古道橫跨新竹縣的五峰鄉、尖石鄉,並由清泉繞經石鹿大山(霞喀羅大山)後抵達尖石鄉養老村,全長約37.7公里 ,經部份路段修整為公路後,步行長度約為22.2公里 。

             

    和鹿場連嶺道等路線一樣,均為日治時代之「五年理蕃計劃」中,征伐泰雅族原住民重要的理蕃道路,沿途有許多豐富的歷史事件發生地及警備駐在所遺址,根據統計短短的53.5公里的路程,日軍就設置了25個駐在所,平均每2公里就一個,是日軍所有警備道駐在所密度最高的地區

    由此日治時期為鎮壓高山地區原住民,所駐守的警力可知泰雅族人"抗日力量"之強烈。

        古道專家楊南郡曾說過若想找尋駐在所蹤跡,可留意何處有櫻花樹,因為日本軍警會在所前栽植櫻花,以表達對本國的思念。另外,為了便於監視,駐在所通常設在三面沒有遮蔽的地點。

    抵達楓香成林的馬鞍時,步道旁一處隆起的土丘便有一座遺址,牆面屋基全是「夯土」而成,厚度兩尺多,十分擊實,與其他地區的駐在所建築形式大異其趣。

                        

    歷史人文為「霞喀羅古道」主要特色;古道是歷史人文的瑰寶,霞喀羅古道沿途更是承載著許多可歌可泣的抗日事件這樣的形容一點也不為過。走在歷史的古道上終於可以體會到大二那年修了張素玢老師原住民史所謂的理番因此別有一種不一樣的感覺和體會

                   

    當年日軍企圖以武力及警力控制此區強悍的基納吉與霞喀羅兩大族群,古道北為清泉,南屬秀巒,是由「霞喀羅警備道路」與「薩克亞金警備道路」這兩條理蕃道路所組成。目前路基仍清楚完整,沿線十幾個駐在所的遺址也依然保留了殘存的土牆、碉堡、砲台、紀念碑遺址,因此這條古道,也被稱為【數著遺跡前進的古道】。

    馬安駐在所旁又是一大片的楓香林,這裏大約位於步道的17K處,已變色的楓香葉將四周染成一片金黃,當風兒吹起時,落葉時而從空飄落,此地還真與北國韓劇中的景色不分上下,沒想到不用出國也欣賞到如此的美景,此時真有一種幸福的感覺

                                

    如此的美景當人吸引各方山友駐足留影,由其是那根指示標示還真的很搶手喔~~大量的落葉鋪滿了整個地面,連步道上也不例外的鋪上了厚厚的一層,CC酥酥的不時從腳底傳來,那是一種奢侈的幸福感

    另外古道海拔介於1300m 至2322m 之間,除了青楓、楓香、台灣紅榨槭等楓紅景觀,另有杉木林、柳杉林、箭竹林等豐富林相,其環境亦適合各類動物棲息。

      因古道自然與人文歷史資源豐富,所以「霞喀羅古道」也是國家步道系統的第一條示範步道呢!【古道部份路線行經保護區及山地管制區,入山前別忘了要先申請入山證哦!】

下次如果有機會造訪,希望到時能見到滿山變色的楓紅~~ 

     

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