旅行中,除了風景,各種活動、各式的美食、各樣的交通工具...,總會忍不住的想多方體驗嘗試,就是想讓旅程增添更多回憶。

一個人平均一生所走的路程,有五個赤道長,而我如今走了多遠?因為還是問號,所以繼續旅行漫步......雖然有點累了,但每到一個新的地方還是讓我們驚喜連連,我想,這就是自助旅行迷人的地方吧。

提起東京,你會想到什麼畫面?大觀覽車會不會在你腦海中浮現?

沒錯就是那個,大和拜金女、魔女的條件......等日劇爭相拍攝的場景,它就坐落在台場,這東京灣旁安靜的一隅。

台場緊鄰東京灣的台場,是東京公認最浪漫的地方。

而「百合海鷗號」,是東京要前往台場,除了搭乘隅田川水上交通船的另一項好選擇,同時也是在台場附近各景點往來的最佳中繼交通工具。

它也是唯一一條行駛在彩虹大橋上的電車。

日本一般所謂的電車,在我個人認為,其實應該比較接近台灣的一般鐵路。而「百合海鷗號」的形式則比較像我們的捷運。

百合海鷗線是連結東京山手線新橋站到台場地區的路線,這條路線為私人經營,與JR山手線在新橋站相交,正確來說,JR新橋站與百合海鷗線新橋站就在隔壁而已,所以要轉車到東京都其他地方也很方便。

這條路線與木柵線一樣採用全線高架系統,

同樣採用電腦無人駕駛,也是使用膠輪來行駛,

不同之處為,一列為六節車廂,而且車廂中間可以連通,也就是說可以在車廂內走來走去,不像木柵線進了車廂後就不能換車廂了。

有人說百合海鷗線的票價較高,所以要進台場地區也可以搭公車會比較便宜,不過我倒是覺得,難得來到東京一趟,不搭個百合海鷗線應該是很可惜的。

當車站要進站時,

總會看見有一圖案出現在車站正面,

與車站的月台玻璃門上有相同的圖案,終於解開此迷惑,原來每一個車站各自有代表性的圖案,稱之為駅文樣

這是為了方便旅客辨識車站而特別設計的,而這些圖案也不是隨意塗鴉的喔!所有的圖案都是取材自日本傳統文樣。

日本的文樣(文樣即圖案、標誌)一般認為是從飛鳥時代(西元600年至710年)開始在日本風行,而到了平安時代(西元794年至1185年)更成為皇族官僚的身份識別,稱之為做「有職文樣」,文樣最初是由唐代傳入日本,唐代的文樣除了一般常見傳統圖騰之外(如龍、鳳、鶴、麒麟等)部分文樣則是因為絲路的關係。

由西域傳至中國,包括古埃及、伊斯蘭、希臘、印度等地的文化圖騰有些淺顯易懂,如"台場海濱公園站"的圖案是松樹/"台場站"的圖案是波浪,這就非常簡單 一看就明白。

如果時間夠,經費允許我個人比較建議遊玩台場的方式,是去程搭乘水上交通,欣賞隅田川美景。

從水上以不同角度欣賞東京河岸風貌。

晚間回程才搭乘「百合海鷗號」,快速便捷。

看著外面美麗的風景,不知不覺就到了台場站。

這邊著名的景點就是富士電視台跟AQUA CITY了。

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